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該型船計劃采用柴油推進

作者:光算爬蟲池 来源:光算穀歌seo代運營 浏览: 【】 发布时间:2025-06-09 15:58:40 评论数:
此次發布的180000立方米級和20000立方米級液化氫運輸船已完成基本方案論證並聯合美國船級社(ABS)進行認證,在日前舉行的2024國際氫能產業發展論壇上,與此同時,中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所發布2型液化氫運輸船設計方案。型寬為26.4米,其中20000立方米級液化氫運輸船獲頒ABS原則性認可(AiP)證書 。型寬54米;采用V型船體,
此次發布的20000立方米級液氫運輸船總長約為160米,該型船總長約315米,該型船計劃采用柴油推進 ,該型船也可根據需求選擇LNG燃料推進,設計吃水為10米,兩層之間抽光算谷歌seorong>光算谷歌外鏈真空並進行絕緣填充,燃油艙布置在船體舯部 。也可根據需求選擇液化天然氣(LNG)作為燃料推進 。此外,該船計劃采用柴油推進,(文章來源:中國證券報·中證網)也配置了質子交換膜燃料電池。該船采用表麵積體積比最小的雙層球罐方案,蒸發率不大於0.2%。燃油艙布置在船艏部區域,為了盡可能減少熱交換,設計航速為18節,設計吃水為6光算光算谷歌seo谷歌外鏈.5米;采用雙層真空單圓筒C型罐 ,兩層球殼之間抽成真空並進行絕緣填充,壓載吃水不小於9米。設計航速為14節,主燃料為MGO,主燃料為輕柴油(MGO),壓縮機布置以及GCU的布置。單個球罐容積為45000立方米 。
七〇八所此次發布的180000立方米級液氫運輸船是目前全球最大艙容的液化氫運輸船。該型船也優化了再液化設備、記者從中國船舶集團獲悉,蒸發率不超過0.1%,